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台灣人愛遊輪，出遊人次連年成長之外，2018還有新創舉，就是獨包最新的盛世公主號，可望創下全球日韓千人賞櫻團的首例。雄獅集團總經理裴信祐表示，國際級遊輪紛以基隆、高雄為母港，甚至成立台灣分公司，「遊輪旅遊」已是台灣的旅遊新顯學，同時，台灣也是亞太地區遊輪客源地的前三名。2014年起，雄獅即創業界先例，獨包太陽公主號，且每年以3~4成的比例穩定成長。雄獅旅遊主題旅遊部總經理游國珍指出，「獨包」的概念，可以有更多獨家的加值活動，包括舉辦海上演唱會、不同主題的達人講座，或邀請旅客一起高歌的海上好聲音，甚至結合運動旅遊、推出神戶路跑。看準日、韓賞櫻潮，雄獅旅遊以「郵輪+賞櫻」的概念，規劃賞櫻包船航次，預將創下全球首例的千人賞櫻團。這是盛世公主號在台的首航，也是市場開出最早的賞櫻行程。游國珍分析，賞櫻旺季，機位、交通、食宿皆供不應求，團費也較平時高約1~2成，以今年日本賞櫻5日為例，平均團費4萬5千元上下，若遇上連假團費上看5萬，若要一次賞盡鹿兒島、德島、大阪、宮崎、釜山等各地櫻況，還得分次、分年前往，至少3年。搭遊輪賞櫻的最大好處，就是一次搜齊3~5個熱門賞櫻點，其中德島甚至將「勝浦町」封村，旅客可悠閒漫步櫻花林、乘小船感受浪漫，或是在櫻花樹下野餐，每人37,900元起。盛世公主號（Majestic Princess）2017年4月9日甫在英國下水，是公主遊輪旗下第18艘、也是為亞洲市場量身定制的首艘遊輪，同時是來台最新最大的遊輪，載客數可達3,560人。盛世公主也請來雙米其林主廚料理登船，打造每航次限量24名的專屬星光主廚餐桌。2018盛世公主賞櫻獨包航次，日韓7日3月26日啟航，前往長崎、福岡與釜山；日本8日航次4月1日啟航，行程包括鹿兒島、德島、大阪、宮崎。即日起報名團費第2人省1萬，搭配4大銀行再折2千。德島為遊輪客將「勝浦町」封村。圖／雄獅旅遊提供 分享 facebook 盛世公主是史上來台遊輪中最新最大的遊輪。圖／雄獅旅遊提供 分享 facebook
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